10月14日下午13时，雨后初晴。大连中远海运川崎船厂的海面，分外平静。海风吹来，休息区里船厂的工人们纷纷裹紧外套，感受到了来自北方深秋的阵阵凉意。而一旁静静靠泊的新造船“北部湾桂林”轮边，来自江苏远洋省外轮供应公司党支部的“保供运输突击队”队员们正不畏寒冷，在党员郭庆带领下，甩开膀子、热火朝天地抓紧进行着船用物料供应。 

      “北部湾桂林”轮是继“北部湾百色”轮之后，短短二十天内省外供公司在大连旅顺港为广西北部湾集团远距离供应的第二艘超灵便型新造散货船。得益于上艘新造船供船经验，省外供公司提前部署、集中统筹，把准备工作做在前面。此次供应中，除受近期东北三省“拉闸限电”政策影响，重新调整船厂吊机工作计划和供应时间外，总体非常顺利。
      一个月内，两次跨越千里远距离船舶物料供应，看似波澜不惊、四平八稳地完成了供应任务，实则十分考验业务能力。自1980年成立以来，江苏省外供公司四十年如一日，始终坚持党员干部带头，以“面向船舶、保证需要、厉行节约、加强管理、改善服务”为己任，深耕细作、不断钻研业务，旨在为国内、国际航行船舶供应物料、淡水、主副食品、船舶配件、船用化学品等，为港口提供优质的油漆、配件设备供应服务。