该项目联运路径为泰国林查班-太仓-南京-菏泽，全程约21天。该项目的成功推出，是港航深度联动持续释放红利的结果。为了组织实施好这一航线，江苏远洋、集装箱公司及相关港口开展深度合作，江苏远洋负责货源组织及水上运输，集装箱公司及相关港口在清关查验等方面做好流程优化、时间压缩，为货物运输提供良好口岸环境。
该项目转入常态化运作后，由江苏远洋集运事业部统筹太仓海运、通海航运、新世纪合作运行，月运输量将达400-500标箱。为了充分实现内外贸联运，太仓海运负责做好货源组织及泰国林查班-太仓段进口运输，新世纪负责太仓-南京段支线运输，通海航运负责南京-菏泽段内河运输，内外贸航线通力协作极大降低了运输成本。
联运还能通过箱管一体化，实现航运一体化能级的提升。运往山东区域的重箱被拆空后，可利用运河航线补充运河港口箱源，使内外贸、干支线同频共振，港航资源进一步整合盘活，充分显现一体化带来的竞争优势。
依托省港口集团丰富的港航资源，今年以来江苏远洋党委抢抓机遇，扎实开展“两在两同”建新功行动，拼出江远“加速度”，目前已实现糖浆、纸浆等货种的全流程集装箱运输，企业美誉度、好评度持续提升。下阶段公司将以打造内外贸、干支线“双轮驱动”为目标，深化“四个协同”能力建设，凝聚一体化发展合力，为保障全省供应链畅通稳定、建设“强富美高”新江苏贡献应有的航运力量。