3月10日，江苏省港口集团科技装备部、省造船工程学会、江苏科技大学、无锡赛思亿电气科技有限公司、江苏中智海工装备有限公司、江苏船联新能源科技有限公司等领导、专家齐聚江苏远洋，对今后一段时期江苏省内河纯电池运输船舶动力集成与换电技术标准建设总体思路、框架内容等问题进行研讨。集团科技装备部总经理张旭，江苏远洋党委书记、董事长晁阳，总经理、党委副书记戴伟，副总经理刘海燕参加研讨。

      这是按照江苏省交通运输厅统一部署，深入落实《江苏省内河集装箱高质量发展倍增行动计划（2021-2023年）》，加强技术标准自主创新能力建设的又一重要举措。与会专家围绕电动船舶能源补充、人机交互、船员配备三方面，重点探讨了相关标准制定及船舶电动化有序发展等内容，并立足项目，多角度分析、总结电动船舶的优势与当前面临的问题。专家指出，当前电动船舶发展还存在充换电设施不足、电池更换成本较高、掌握新技术的船员和维修人员不足等制约因素，亟须有关部门加大政策支持力度，引导航运企业加快船舶升级换代；同时也希望有关部门抓紧制定新能源船舶相关行业规范、准入门槛及产品检验规范，为企业新建新能源船舶提供技术参考。
      晁阳强调，碳中和是一场从能源革命到产业嬗变的深刻变革，碳中和从概念到引发能源变革，从引发产业变革到社会经济变革，是实现高质量发展的必然要求。“苏南120标箱纯电池集装箱船”项目是省厅为贯彻落实省委省政府关于推进江苏交通运输现代化建设部署，加快实施《江苏省内河集装箱高质量发展倍增行动计划（2021-2023年）》，支撑构建新发展格局，助力实现“碳达峰”而重点推进的新型绿色环保纯电动科技项目。在省厅和集团的大力支持和指导下，江苏远洋谋定而动，统筹推进船舶设计、审图、建造，集装箱式电池，充换电站配套，航道通航评估，产业模式研究，应用实施和推广应用方案，船舶营运方案等多方面工作，坚决推动电动集装箱船项目落地落实。江苏远洋将紧密依托集团平台，吸纳整合各方优势资源发挥协同效应，推动形成统一、分阶段技术标准，加快推动电动船舶示范项目建设，充分发挥示范引领作用。
      张旭代表省港口集团感谢与会专家贡献的真知灼见。他表示，“苏南120标箱纯电池集装箱船”项目不仅是集团的重点项目，也是省厅的重要工程，本次专家研讨会对加快建设、推广绿色智慧项目起到了积极促进作用。希望与会各方充分沟通，进一步完善充电、换电设计方案，增加“含绿量”、提升“含金量”，早日实现这一经济、绿色工程在苏南苏北的推广应用，为江苏港航绿色高质量创新发展助力。
      与会人员一致表示，今后将加强“产学研用”结合，打通技术路线，覆盖产业链全过程、全流程，打造兼具经济性、安全性、实用性的电动船舶及关键配套设施设备的产业体系，逐步实现电动船舶在全省内河范围的推广应用，着力打造电动船舶“江苏样本”。