3月15日下午，省港口集团航运事业部召开部务会，集团分管领导、生产业务部（总调度室）领导应邀出席并讲话，事业部相关负责人参加会议。集装箱公司、苏州港、连云港港、盐城港、徐州港、淮安港、宿迁港和南京港龙潭码头等港方代表应邀参加。航运事业部部长，江苏远洋党委书记、董事长晁阳主持会议。

      会上，江苏远洋集运事业部首先通报了2021年航线调班会议相关要求落实情况，对2021年外贸近洋航线、内贸沿海航线、外贸内支线和内贸支线新增或加密情况进行汇报，并就需要港方协调解决事项进行反馈。所属太仓海运、通海航运和新世纪等单位分别汇报2022年新开航线计划，并明确航线推进时间节点和责任人。集装箱公司、连云港港、盐城港、淮安港、宿迁港作为码头方代表进行交流发言，并提出相关航线发展需求。
      晁阳表示，在统筹考虑各港口单位发展诉求基础之上，将充分用好用足自身港航资源，加强协商完善、加快推进2022年集装箱航线资源配置，并进一步探索港航融合发展新模式，搭建促进合作的沟通平台，共同为全省港航事业又好又快发展和江苏交通强省建设助力。
      集团总经理助理、生产业务部总经理唐文指出，航运事业部去年克服多重困难、创新业务发展模式，2021年取得了较为丰硕的成果，但同时也存在几方面问题需要改进和加强。她要求，航运事业部要强化战略支撑，进一步深入实施集团“运河战略”，做大市场份额、拓展航线网络；要合理利用自身箱源和航线优势，进一步加大区间物流发展力度；要加强对港口的需求分析，优化“穿巴”运行方式；要进一步支持开通航线中转业务；要充分发挥各自资源优势，与兄弟港口加强分工合作、创新业务模式。
      受疫情影响，本次会议采取视频形式在“云端”召开。集团生产业务部、航运事业部办公室、江苏远洋投资发展部相关人员参会。