民生物资运输通畅，是做好疫情防控工作的重中之重。在省港口集团领导下，江苏远洋充分借助一体化平台、积极发挥港航协同优势，统筹做好疫情防控和水路物流保通保畅，严格落实“一断三不断”要求和应急运输“三保障一畅通”政策，以实际行动扛起国企责任担当。

“我们大力推动多式联运、陆改水、散改集等项目，创新物流产品和业务模式，全力以赴确保重点物资运输”，江苏远洋党委书记、董事长晁阳介绍说。

太仓海运：“陆改水”保粮食运输

特殊时期，太仓海运重视民生物资供应、响应民生需求，多措并举确保运输畅通无阻：一季度完成香港籍船舶自引进出长江8航次；利用一体化优势打造“工厂-大丰-亭湖-太仓”海河联运；开设24小时箱管专线空箱落地即放行，有力提升周转效率。“以客户需求为第一位，我们全力以赴保供应”，太仓海运相关负责人告诉笔者。

 

 

通过及时、科学调配运力和箱源，太仓海运充分保障武汉、上海、淮安、宿迁、镇江、凤阳等多地客户生产需求。今年以来，太仓海运为大米、白糯米、木薯片、木薯淀粉等民生物资和酒精原材料货种保驾护航，实现进出口运输2000余标箱。

 

 

通海航运：“抢装直达”保民生物资

4月16日下午3点，“江苏集118”驳船顺利抵达徐州，将水果、牛奶，方便面、洗发水等生活物资和口罩、消毒液、洗手液等防疫物资及时送达。近阶段，徐州及周边城市部分区域实施静态管理，通海航运发挥航线优势，第一时间调配优质运力资源，制定采购和运输计划，开辟直达运输通道，及时将物资运送至徐州港，全力支援集装箱公司徐州分公司，助力徐州地区水路运输稳定。

 

 

为了保障大米供应，通海航运临时调整华南线装货计划用箱，克服临时管控、拖车作业暂停等困难，优先保障“陆转水”大米运输。经过抢装，50标箱大米顺利装上“江苏集118”船到达兴化港，成功供应南京市场。 

 

新世纪：“24小时在岗”保运营效率

此轮疫情以来，上海至江苏间的外贸支线运输船舶周转率下降，客户一舱难求。江苏远洋新世纪公司船务部科学调配，采取进出口同港积载、各口岸货柜集并等措施，有效减少船舶挂港。新世纪公司积极协调、更改卸货港区、用集卡拖箱作业，有效保障船舶运营效率。同时，新世纪公司积极调配抵宁最快、船况最好、具备冷链运输能力的驳船，配合集运事业部为集团集装箱公司运送抗疫物资。

 

 

在党支部引领下，船务部党员干部带头实行24小时工作制，主动放弃周末假期和固定休息时间，全力以赴协调船舶抵港、靠泊、作业、离港等各环节，尽量克服、排除不利因素，保障船舶安全平稳有序运行。近1个月来，新世纪船务部共计运输集装箱8736标箱，安全完成45航次运营，为保障太仓港水路运输稳定，助力抗击疫情贡献航运力量。

 

省外供：全力以赴保供船

近期，张家港市政府对部分区域实施静态管理。管控前，省外供张家港公司迅速行动、把供船时间抢出来：通知业务员、司机及仓库保管员24小时待命，提前将货物转运装车、提前报备防疫部门、领取应急通行证，将船用防疫物资及生活用品连夜供应上“鼎恒-旗舰轮”，为船员生命安全提供充分保障。一季度，省外供公司（含张家港、江阴）克服种种困难，累计完成供船548航次、出车190趟次，安全行驶8.9万公里。