伴随着一声汽笛的轰鸣，BBG CHONGZUO在蒙蒙细雨中缓缓驶出，满载梦想定要为这一江春水更添一份色彩。3月25日经过远盛公司岸基的大力支持和船厂周密安排，在各级领导共同关注及见证下，BBG CHONGZUO轮开始了处女航，载着一群不屈的男儿，满怀期望与祝福驶向蔚蓝的大海，驶向那更远的远方。
完美开端：首港光阳PSC无缺陷通过
V001航次计划为舟山锚泊加油后，前往韩国光阳港装钢材到墨西哥卸货。锚泊期间船长和老轨组织召开第一次动员大会，对抵光阳港前的首要任务和工作重点进行拆解，针对在韩国可能面临的PSC检查以及船舶靠港后的防疫工作进行周密安排，并在公司岸基管理人员的支持下完善船舶安全管理体系，确保船舶按照公司体系安全运行。会议结束后各部门、各级船员协同，对各自负责项目逐一核实完善。3月31日船舶顺利抵达光阳港，经过AGM检查后，PSC检查官员也如约而至，二副在梯口负责接待并根据船舶保安规定对其进行检查登记，船长赶到梯口接待。检查官在接受检查时，当场对梯口安全管理工作给与了肯定，对船舶张贴的安全管理体系文件和良好的卫生状况均表示非常满意。
直面挑战：备战墨西哥和美国之行
从光阳开航后，短暂的喜悦并没有让我们绷紧的神经松弛。由于卸货港墨西哥和韩国属于不同备忘录，因此依然可能面临PSC检查；加之船长预测下一航次可能去美国，USCG（美国海岸警卫队）更是独立于其他国际公约组织之外，独立开展PSC检查，因此船舶依旧面临着严峻挑战。
然而压力也是动力，是挑战也是磨练！为了充分备战USCG检查，管理公司给予了船舶强大的岸基力量支持，各级领导和船员都为之付出智慧和汗水。航行期间大家集思广益，尽量把工作做好做细，责任落实到人，并根据公司体系要求及港口国检查表逐项开展自查工作，发现问题及时排除。同时加强船员应变部署学习及演练，确保在船人员熟练操作各项应急设备。在保障船舶各硬件设施安全运行的同时，营造积极向上的精神风貌和船舶文化。
收获肯定：墨西哥专题报道我轮
5月4日，船顺利抵达墨西哥阿尔塔米拉港（ALTAMIRA）卸货。5月8日，船挂靠墨西哥第二卸货港韦拉克鲁斯（VERA CRUZ）。在维拉克鲁斯港期间，我轮良好的船况及船员饱满的工作精神面貌给引航员留下了深刻印象。次日下午，PSC检查官一行两人上船检查，船长、老轨、大副、大管及各级船员陪同。最终，检查官认为我轮设备新、船况好，各种船舶设施运行正常，卫生及防疫工作到位，船员生活环境干净卫生，全船营造出一种很好的文化氛围，检查官再次给予我轮高度评价，并约定有港口国更高级官员要对我轮进行专题采访报道。对此，船长表示热烈欢迎，并安排船舶各辖区卫生负责人及各设备主管再次核查各分管区域做好访船迎接工作。5月10日一大早，港口国当局官员一行5人如约来访，其中2名政府高级官员、3名随行报道人员。三副及梯口当班水手根据船舶保安计划，做好来访人员登记及检查工作。来访官员在船长办公室稍事休息并与陪同人员愉快交谈后，从驾驶台开始进行走访工作，船长、轮机长及大副全程陪同，详细解答来访人员提出的各种问题并演示一些关键性设备的功能及使用情况。最后来访官员给我轮颁发荣誉证书并致辞合影留念。港方专题采访人员对本次采访进行了全程跟踪、拍摄，并表示将在电视台进行播放宣传！
不负所托：无缺陷通过USCG检查
5月11日凌晨5点，船离开墨西哥，此时离美国德克萨斯城（Texas city）只有不到两天的航程。航次短任务重，全体船员不仅要加班备舱，还要做好甲板和机舱的卫生和各项设备工作，全体船员不怕苦不怕累，每天加班加点，把各项工作落到实处，晚上再次对救生消防项目进行培训，最后在到达前一天的下午抽出时间把各项演习复习一遍，并拍照记录。
5月13日早，船舶靠妥码头后，各部门按照公司体系要求早已做好各项准备工作迎接检查，随后代理、海关、移民局陆续登船办理相关手续，USCG检查官一行三人也相继到达舷边，登轮检查。在大副和老轨的带领下，检查官分别对驾驶室各项助航仪器、记录和救生消防设备，机舱所有应急和防污染设备及相应报警进行测试检查，对两个部门的各项工作均表示非常满意。
回到船长房间后，检查官再次对我们的工作表示肯定，尤其对我们的餐厅、厨房和伙食库卫生表示极大认可。随后检查官要求我轮进行消防和救生演练，经过半个小时演练，检查官对我轮演练竖起了大拇指。
最后，在船长、老轨、大副和水手长陪同下，三位检查官又对我轮甲板进行巡检。巡检完毕后，检查官满意地回到船长房间，当即宣布我轮无缺陷通过。当所有船员得知这个振奋人心的消息后，均露出了灿烂的笑容。