春天天气转暖，处处生机勃勃。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年，每年三月召开的全国两会寓意着希望和生长，在省港口集团党委的坚强领导下，江苏远洋广大干部群众正以“1343”工程为统领，扎扎实实做好开局之年各项工作，始终坚持“稳住基本盘、盯住质效数、保住现金流、抓住机遇期”，以“四敢精神”学高比强奋力走在前列，一季度营业收入完成全年预算25.17%，利润总额完成年度预算36.99%，基本实现“开门红”。

“开局关乎全局、起步决定后势”，拼首季就是拼全年。一季度，散货板块营收完成年度预算27.7%，利润总额完成年度预算27.34%，散货运输量完成177万吨、实现年度计划26%；集装箱运输板块利润总额完成年度预算29.21%，完成38.67万标箱，保障集团码头南京区域运量15.95万标箱、同比增长35.8%，保障集团码头苏州区域（不含太仓二期）运量7.09万标箱、同比增长17.3%；航运服务板块营收实现同比增长14.05%。

优化航线网络，做强集装箱板块

开年以来，江苏远洋集运事业部借助一体化平台优势，以四个协同为抓手积极推进航线网络化，做强基本盘优化日韩航线服务，稳定东南亚航线运输，充分发挥“宁-太”穿巴作用实现进出口箱量1680标箱，加强内贸运输华北航线新投入1.6万吨900标箱运力成功试运行，加密运河“徐州-太仓”航线至每周五班。集装箱板块积极拼抢市场，3月实现运量15.6万标箱、同比增长3.83%。近年来，江苏远洋稳步扩大外贸集装箱船队规模，适度扩大沿海集装箱船队规模，以运河航运协同平台为载体合作建设标准化内河集装箱运输船队，积极加强自有运力建设，提升自有集装箱比例，为集运板块做优做强创造条件。

开展精细服务，积极拼抢市场

为一流企业提供一流服务，是加强客户粘性积极开拓市场的关键。一季度，江苏远洋各所属企业深耕市场主动“找米下锅”“上门服务”，突出做好精细服务，无缝跟踪电动车新能源业务装箱、拖车、报关全流程，配好船期冷藏箱积极推进特色业务，持续开拓内陆港业务苏南、郑州客户，推进“铁路箱下海”与“海运箱上铁路”等铁水联运项目，稳步拓展与国际大船公司合作的线上订舱等。截至3月底，铁水联运完成2000标箱，白电“陆改水”完成超1000标箱，无锡ICT启动第一票货物，与宜兴港开展航线合作完成300标箱，“南京-上海”内贸航线投入7艘运力实现“天天班”。一系列深耕市场的举措，为全年生产经营任务的圆满完成打下坚实基础。

增强综合实力，夯实发展之基

一季度， 江苏远洋牢固树立底线思维，实现高质量发展和高水平安全良性互动。公司及时贯彻落实省港口集团及上级主管部门最新安全生产会议精神，落实落细安全环保各项重点工作，召开安全生产专题会议，开展63次所属企业安全检查、14艘次登轮现场检查，组织1074人次安全生产教育培训，开展船舶进出港、危化品道路运输、雾航等10个重点领域专项治理。公司船舶17艘次无缺陷通过PSC检查，实现安全生产无责任事故，安全生产形势稳定向好。

加大科技创新，助推绿色航运

3月底，全国首艘120标箱纯电内河集装箱船“江远百合”轮在“太仓-外高桥”航线成功试航，数据表明该船能成功胜任新航线运输任务，这一环保船型将更好服务于内河绿色航运。江苏远洋坚持把创新作为第一动力，突出创新核心地位推动企业转型升级，在集团数字化转型发展规划和三年行动计划指引下，持续发力开展“一键通办”平台建设，加快建设可感可知的航运业务营销平台和客户服务平台。开年以来，江苏远洋持续优化集运一体化系统各项功能，为更好实现订舱、运输、箱管等功能打下坚实基础。

开门红不仅是生产经营好，也是安全生产好，更是企业发展好。江苏远洋按照省国资委和省港口集团各项部署要求，分秒必争、全力以赴，不负春光、稳扎稳打，持续加强航运能力建设，始终坚持积极服务于“水运江苏”，以实际行动在 “加快建设现代化一流港口，争做中国式现代化江苏新实践奋楫者”中争先进位！