有一丝希望 就尽百倍努力 ——“太仓泉州”轮船员换班纪实

  公司新闻     |      2020-03-17
   在江苏远洋党委的重点关注与高位协调下,在江苏远洋远盛船管的积极统筹与紧密推动下,3月12日,“太仓泉州”轮圆满完成14名船员换班工作。江苏远洋疫情防控和生产经营两场战役一起打,聚焦重点同推进,聚力相助暖人心,奋力夺取战疫复产“双胜利”。
   2月20日,远盛船管收到泉州轮邮件,14名船员申请在舟山坞修期间休假。远盛船管宋裕山主管与舟山代理联系得知,当地对船员换班无特殊政策要求,可以正常开展换班。27日,船员公司积极配合协调,备齐符合条件的接班船员。远盛船管根据疫情防控形势,在周末召开远程微信视频会议,制订详细方案,建立“接班船员疫情防控微信群”,全程指导、严密监控接船相关疫情防控工作。在公司的周密安排下,接班船员于3月1日顺利抵达舟山,入住当地宾馆进行隔离,期间每天早晚两次由带队轮机长测量体温,向公司反馈接班船员的健康情况。
图为倪老轨在给接班船员测量体温
   3月3日,代理突然告知:港航监督局、边检等5 个部门通知,舟山地区全面禁止船员换班。公司紧急核实、多次与代理协调具体事宜。3月6日,经代理确认,船东考虑到换班成功的可能性已非常渺茫,为了及时止损,不得不同意撤回接班船员,取消本次换班,再做后续打算。
图为代理邮件,建议取消换班
   远盛船管主管人事的指定人员薛国善船长得知这一情况后万分着急,因为本次换班船员众多,隔离数日已花费了数万元船东费用;泉州轮船员在船工作长达十个月之久,归家心切,情绪十分焦虑,给船舶安全工作带来了不安定因素;泉州轮从事远洋航线运输,根据以往经验,在国外换班费用将高达40万人民币左右,远高于国内换班费用,而且当前全球疫情形势严峻,在国外换班几乎没有可能。
   他抱着一丝希望,和宋主管一道,拿起电话与一家家单位联系沟通。舟山卫检委、市民热线、劳动局、人力资源管理局、海事局、边检、防疫中心、疾病防控中心……几经辗转,终于对接到负责船员换班的牵头部门——舟山市港航管理局,又通过港航管理局,联系上了舟山市经济和信息化局。两人对事实及困难进行了诚恳陈述,打动了经信局的船舶办负责人。对方对公司的难处表示充分理解,承诺会予以帮助和支持,并建议遵循疫情防控“属地化管理”原则,通过鑫亚船厂与所在地六横镇政府外事办进行联系,获得同意后才有可能开展船员换班工作。近三十个电话的持续努力,为本次换班带来了转机。
   在公司领导的部署和船东的建议下,薛船长将本次船员换班情况及面临的困难形成书面的“情况说明”,发给船厂负责人委托其前往六横镇政府外事办协调,并委托舟山代理向相关部门进行陈述,并紧密跟踪事情进展,随时向公司通报。
   12日上午,六横镇政府批准“太仓泉州”轮船员换班!有了“通行证”,经信局、港航局、边防、卫检、海关,各个环节一一打通,接班船员顺利完成相关手续,分批上船进行交接。12日下午,休假船员陆续下船,乘坐船员公司委托代理安排好大巴前往宁波火车站,船员换班工作终于圆满完成。
   
左图为接班船员上船后进行交接,熟悉船舶设备;右图为休假船员在船厂等待大巴
   有一丝希望,就尽百倍努力!有当地政府的大力支持,江苏远洋各部室各单位通力协作、紧密配合,业务人员忠诚履职、勇于担当,公司全面推动疫情防控和复工复产“两不误、双胜利”,真正做到了为船东着想、为船员解忧,为持续健康发展保驾护航!