疫情下,“江远广州”轮在巴西无缺陷通过首次PSC检查

  公司新闻     |      2020-08-12

“江远广州轮”自3月20日投入运营已有4个多月时间。首航由国内开往欧洲4国后,连续执行了2个巴西内贸航次任务,在巴西连续航行、靠/锚泊7个港口,历时2个月。疫情全球暴发后,目前巴西的疫情严重程度仅次于美国,排名全球第二,我轮安全生产和疫情防控压力剧增。

由于疫情等因素影响,我轮至今还未经过PSC检查,但在公司党委的关心下,在岸基部门的指导下,从未放松迎接PSC检查的准备工作;在疫情的特殊时期,面对特殊的环境,船、岸共同研究制定适合本船的PSC迎检方案,并进行具有针对性的学习、培训和演练,高标准、严要求做好每一港的PSC迎检工作。

8月6日上午0820LT,梯口值班报告,有4名身穿防护服的人员在我轮舷边由船尾向船首方向边走边不时交流,防护服没有任何标志,怀疑是PSC检查官员。

贺德刚船长立即召集轮机长和大副到梯口准备迎接,同时通知所有人员做好准备。0830LT,4人来到梯口,测量体温、登记、消毒并确认PSC检查已经开始。初步表示对我轮船壳、缆绳、防鼠挡、靠泊状态、梯口登记、疫情防控等状况非常满意。4人来到船长室,表明有一人是学员,因此检查时间可能较长,船长在交流中表示:详细、严格的检查会让船舶的操作更加完善和安全。

4名检查官分三组同时对船舶/船员证书、甲板和机舱进行检查。

检查官在船长室对船舶及船员证书进行检查,同时对学员讲解检查要点。该检查官对船舶所有证书进行逐一核对,在检查到EIAPP时,就我轮证书和主机/辅机设备相关铭牌等通过电话方式与机舱检查人员核对是否符合;考核性的询问我轮SMC/ISSC/MLC证书为何是有效期只有六个月的临时证书。船长给予了合理的解答;对MLC证书检查时,检查官让船长出示“DINAMIC POSITION”证书,船长提出疑问:这种表达方式是第一次遇到,未能理解,这种证书是否有其他的称呼?该检查官澄清:这是巴西地方性的表述,由于看到我轮连续长时间在巴西航行并装/卸货,下意识的认为我轮是巴西籍船舶,“DINAMIC POSITION”证书实际上就是MLC证书。随后还检查了油类记录簿、垃圾记录簿、压载水记录,逐页对照航海日志进行核对;所有驾驶员、轮机员适任证书是否有效并抽查部分船员的健康证;检查SSAS测试记录及公司的回执;其他所有体系、保安及MLC记录表格抽查并对将体系表格名称翻译成英文表示赞赏。

在大副、二副、三副及水手长陪同下,检察官对驾驶台设备、甲板状况、消防、救生设备、前后缆机、锚机等进行外观和操作性检查;测试SART回波状况,测试消防员装备、低压报警、EEBD及手提式灭火器状况,抽查部分浸水保温服拉链,外观检查正在使用的克令吊及抓斗状况,查看首尾缆绳是否上桩,缆机/锚机操作手柄是否用销子插牢;检查二副对ECDIS操作是否非常熟悉。此次对救生信号、抛绳器等产品有效期未作检查。

在首尖舱让水手长现场操作防撞隔离阀的手动打开及关闭操作;检查我轮救生、消防演习记录及救生艇/救助艇下水操作照片及相关培训记录,现场启动艇机并进行正/倒车试验,所有照明全部打开,检查靠泊期间所有甲板下水孔和集油/水槽是否堵塞,抽查部分烟雾探头是否处于良好状态并产生一次全船报警,抽查部分船员房间卫生状况及生活设施是否完善,检查厨房、伙食库卫生状况及垃圾粉碎器是否处于锁闭状态等。

在集控室检查所有绝缘报警,并启动一台备用辅机并到机旁检查机器运行状况;在舵机房检查应急操舵、应急消防泵、化学品存放位置及相关配套的防护用品/MSDS、使用记录和使用注意事项;检查油水分离器、通海阀锁闭状况及“禁止排污”标志及控制措施,测试机舱污水水位报警系统;压载水处理系统使用记录、工作状况、压载水处理的方式及系统运行的基本原理。

对生活污水处理系统检查较为详细:首先检查风机运行状态并用手触摸风机马达感受温度,判断该设备是持续运行,还是为了应付检查而临时启动,检查杀消投药记录及相关维护保养记录;检查机舱风机、风筒、挡板速闭装置状况及密封性;核对溢油器材库数量是否和油污应急计划相符及状况,并强调不能挪作他用。

对应急发电机检查,首先询问几种启动方式、电瓶数量并进行启动测试,测试应急配电板绝缘报警;主管轮机员对“在应急配电板未合闸的情况下,绝缘报警无法显示”做出解释,随后检查官要求进行并电操作,随机模拟断电测试,并在规定时间内应急发电机自动启动并网供电,测试绝缘正常,检查官表示满意。

经过两个半小时,对甲板及机舱的检查结束后,所有检查官到船长室汇合,经过短暂的讨论交流,检查官对我轮的工作表示非常满意,随后开出无缺陷的PSC检查报告。

本次PSC检查是在疫情异常严重的情况下进行,不仅要完成配合PSC检察官的所有工作,还要严格控制疫情传播;既要和检查官保持适当的距离,又要进行礼貌、合理的沟通。在应对检查和疫情防控的双重压力下,我轮无缺陷通过首次PSC检查,得益于公司领导的重视和关心,岸基部门的正确指导,全船弟兄的全力配合。我轮将一如既往,加强学习和培训,结合实际创造性开展各项工作,不断提高创新发展能力,以优质高效的服务、持续规范的安全运行、锐意进取的精神风貌,为公司高质量发展做出更大贡献!