安全保障是企业运营的量化指标，更是企业生存与发展的根本基石。江苏远洋散货公司坚决摒弃空谈“安全第一”的形式主义，以坚定的决心和务实的行动，确立清晰明确的目标，配套系统性思路与可执行举措，将安全保障切实转化为每日工作、每个航次以及每一操作环节的具体行动，为冲刺全年目标筑牢坚实根基。

明确“三零一降”目标，让安全可量化可考核

散货公司提出的“三零一降”目标，清晰具体、要求明确，成为安全工作的出发点与落脚点。一是零严重等级及以上事故。杜绝沉船、碰撞、搁浅、倾覆等可能导致人员伤亡、船舶全损或重大环境污染的恶性事故，这是公司安全管理的底线。二是零责任性PSC滞留。确保所有船舶在港口国监督（PSC）检查中无缺陷项滞留，力争实现“零缺陷”通过，这直接关系到公司运营的连续性与稳定性。三是零工伤亡人事故。通过强化有效防护措施、规范操作流程，彻底消除船员在船期间因工死亡或重伤的事故，切实保障船员的生命安全。四是降低一般性事故与险情发生率。将小事故、设备故障、操作偏差等“未遂事件”的发生率在上一年的基础上降低20%以上，通过对潜在“苗头”的有效控制，防患于未然。

推动管理转型，从“被动应对”迈向“主动防御”

为实现安全管理从被动到主动的深刻转变，散货公司构建以“体系为纲、责任到人、风险预控、文化浸润”为核心的主动式安全管理模式。一是体系为纲。坚决以公司《安全管理体系》为一切行动的准绳，杜绝“两张皮”现象，让每一项工作都有章可循。二是责任到人。明确从船长、轮机长到每一位船员的安全职责，建立“层层负责、人人有责、各负其责”的全员安全生产责任链，确保安全责任无死角、无盲区。三是风险预控。将管理重心从事后调查处理转向事前风险辨识与评估。对所有关键性操作，严格执行“先识别、后评估、再操作”的流程，提前发现并消除安全隐患。四是文化浸润。致力于培育“我的安全我负责，他人安全我有责”的安全意识，让安全成为每一位员工的自觉行为与价值认同，营造浓厚的安全文化氛围。

深化安全管理，明确务实举措与清晰路径

散货公司为深化安全管理，打出一套环环相扣的组合拳。一是深化“双基”建设。推行“船舶安全活动日”制度，每月由船长组织复盘事故、讨论风险；开展“岗位安全技能大比武”，针对关键技能实战演练；为船员建立“安全培训档案”，追踪培训效果。二是推行“动态风险地图”。船舶配备先进导航与气象路由系统，航行前船长组织全面辨识航经水域风险，分级并明确应对优先级，针对高风险点制定措施，表格化、清单化纳入航次计划。三是实施“设备健康管理”。严格执行设备维护保养计划，利用油液分析等技术手段，对关键设备进行状态趋势管理，提前发现潜在问题；对设备缺陷电子化闭环跟踪，建立“关键设备冗余清单”，确保核心设备的备用设备可用。四是构建“人性化关怀网络”。定期组织船员体检，引入远程心理健康咨询服务；重点管理船员疲劳，科学安排值班；建立船员家属联络机制，构建后方支持体系；设立直通邮箱或热线，营造良好的安全沟通氛围。

安全管理，道阻且长，行则将至。在四季度的冲刺阶段，散货公司持续将安全管理的每一处细节精准落地、落到实处，全力守护公司船舶和船员的安全，为江苏远洋打造本土航运龙头企业提供有力支撑。