近日，江苏远洋6.35万吨级散货船“江远郑州”轮在扬州港顺利完成交接。此次交付，标志着公司散货船队规模化、专业化布局取得新的实质性突破，为江苏远洋“十五五”开好局、起好步筑牢坚实的运力基础。

“江远郑州”轮由江苏苏豪创科造船厂承建，为公司新一代主力散货船。该船型长199.9米，型宽32.3米，型深18.9米，结构吃水13.5米，服务航速13.4节，最大续航力20000海里，可充分满足跨洋长线货物运输需求。继“江远江州”轮、“江远郑州”轮相继交付投用后，江苏远洋今年还将陆续完成4艘同类型散货船的交接运营。该批次新船集中投运后，将有效提升公司整体运力规模、优化运力结构，进一步增强公司干散货远洋运输主业实力与市场服务能力。

为保障新船顺利交接、安全投运，公司严把岗前管控关口，组织开展全方位、系统化船员岗前专项培训。培训紧扣船舶设备操作、作业规范、安全管控等核心内容，有针对性夯实船员专业实操技能与安全生产素养，保障接船各项工作标准化、规范化落地。

按照既定航次计划，“江远郑州”轮已于7月17日正式启航，开启跨国远洋运输航线。该轮先赴韩国执行装货任务，横渡太平洋抵达美国完成卸货任务。该航程跨度大、航行周期长、海况气象复杂，对船舶适航性与安全管控标准要求极高。为有效防范远洋航行风险，公司在筹备阶段统筹做好船舶检修、设备调试、物资补给、安全核查等各项工作，以精细化前置管控最大限度降低远洋航行安全风险，确保船舶以最佳技术状态投入远洋运营。

下一步，江苏远洋将持续发挥船岸联动协同机制优势，从严从细抓实航次全流程安全管控，动态跟进船舶航行动态、设备运行状态及航区气象海况变化，全力保障航次安全、稳定、高效运行，为全力打造本土航运龙头企业赋能蓄力。